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鄭州地鐵行車時(shí)間調(diào)整

隨著1號(hào)線客流情況的不斷變化,鄭州地鐵已實(shí)現(xiàn)了三次服務(wù)提升,為更好地服務(wù)于廣大乘客,自1129日起,鄭州地鐵將進(jìn)一步縮短行車間隔,增加上線列車數(shù)量,實(shí)現(xiàn)第四次服務(wù)提升。

工作日高峰時(shí)段,上線列車增開(kāi)2列,行車間隔由原來(lái)的639秒縮短至546秒;平峰時(shí)段,行車間隔由原來(lái)的736秒縮短至726秒;低峰時(shí)段,行車間隔由原來(lái)的852秒縮短至825秒。工作日全日增開(kāi)載客列車16列次。

峰期劃分及行車間隔

峰期劃分

高峰

平峰

低峰

行車間隔

546

726

825

雙休日平峰時(shí)段,上線列車增開(kāi)1列,行車間隔由原來(lái)的706秒縮短至630秒,全日增開(kāi)載客列車20列次。

峰期劃分及行車間隔

峰期劃分

低峰

平峰

行車間隔

828

630

兩端站首末班車發(fā)車時(shí)間

車站

首班車

末班車

西流湖站

6:00

22:00

市體育中心站

6:00

22:00

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誠(chéng)  物
征  資
生  供
產(chǎn)  應(yīng)
性  商